發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀/發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀型號(hào)： H11536
、概述 H11536型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是集傳感術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集術(shù)、信號(hào)處理于體的科產(chǎn)品。該儀器可對(duì)常規(guī)的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、供油、冷卻、潤(rùn)滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動(dòng)力性能、油耗、排放等系統(tǒng)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障分析。 H11536型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是根據(jù)內(nèi)實(shí)際需要開(kāi)發(fā)，實(shí)行信號(hào)的速采集、實(shí)時(shí)分析，并行動(dòng)態(tài)識(shí)別與判讀。采用強(qiáng)有力的處理軟件，可準(zhǔn)確判定故障，減少人為因素導(dǎo)致的誤判，并采用生動(dòng)友好的中文界面，人機(jī)對(duì)話良好。
系統(tǒng)軟件采用WINDOWS XP操作系統(tǒng)，采用PCI總線的數(shù)據(jù)采集控制卡，快捷效！
二SG-FD-3000主要測(cè)試能 1. 汽車(chē)用表能：該能主要應(yīng)用于汽柴油機(jī)的電路檢測(cè)。 2. 汽車(chē)示波器能：該能主要應(yīng)用于目前電子控制燃油噴射車(chē)型的各種傳感器以及執(zhí)行器和點(diǎn)火波形的測(cè)量。該示波器為雙通道，具有波形存儲(chǔ)，記憶，回放能 。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣歧管真空度的檢測(cè)：通過(guò)該項(xiàng)目的檢測(cè)可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下真空度的數(shù)值大小所反映的發(fā)動(dòng)機(jī)的作情況。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度性能檢測(cè)：包括冷卻液溫度、機(jī)油、變速箱油溫度的檢測(cè)等等。 5. 汽柴油機(jī)的啟動(dòng)系測(cè)量：包括啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)電流、對(duì)缸壓、相對(duì)缸壓、電瓶壓降、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、啟動(dòng)電壓波形、電流波形、缸壓波形。 6. 汽油機(jī)點(diǎn)火系測(cè)量： （1） 點(diǎn)火線圈初波形測(cè)試 （2） 點(diǎn)火線圈次波形測(cè)試 （3） 缸壓法點(diǎn)火提前角測(cè)試 （4） 單缸動(dòng)力性能測(cè)試 7. 汽柴油機(jī)的動(dòng)力系測(cè)量：包括加速時(shí)間。減速時(shí)間。加速率。平均率。而且可以顯示率波形。 8. 柴油機(jī)的供油系測(cè)量： （1） 外卡傳感器測(cè)試：可在發(fā)動(dòng)機(jī)不拆卸噴油器的情況下測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的噴油情況并行波形。 （2） 噴油壓力測(cè)試：可測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油壓力的大小以及噴油波形 （3） 缸壓法供油提前角測(cè)試：解決了其他測(cè)試儀不能測(cè)量供油提前角的難題，并能夠通過(guò)波形顯示，既直觀又方便。 9. 汽柴油機(jī)的充電系測(cè)量：包括充電轉(zhuǎn)速、充電電壓、電流、并具有動(dòng)態(tài)波形。 10. 柴油機(jī)的異響檢測(cè)：可以測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各位的異響震動(dòng)情況。 11. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)解碼能檢測(cè)：可以為各種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)行電腦故障解碼（選配）
三、SG-FD-3000的術(shù)性能標(biāo)
項(xiàng) 目 測(cè)量范圍 單 位 誤 差 電瓶電壓 0～50 伏 〈0.5% 汽缸壓力 0～4 兆帕 〈1% 啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 0～500 轉(zhuǎn)/分 〈1% 轉(zhuǎn)速 300～8000 轉(zhuǎn)/分 〈1% 點(diǎn)火提前角 0～50 度 〈1% 點(diǎn)火壓 0～30 千伏 〈1% 加速時(shí)間 0～2.5 秒 〈1% 噴油壓力 0～40 兆帕 〈1% 電阻 0～100K 歐姆 〈1% 電壓 0～50 伏 〈1% 真空度 0～100 Kpa 〈1% 水溫 -20～150 度 〈1% 油溫 -20～150 度 〈1%